Trong bối cảnh ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông ngày càng gia tăng, việc chuyển đổi phương tiện giao thông sang sử dụng năng lượng xanh trở thành một nhiệm vụ cấp bách. Mới đây, chính quyền thành phố Hà Nội đã đặt ra mục tiêu đầy tham vọng: đến năm 2030, toàn bộ xe buýt trên địa bàn sẽ chuyển sang sử dụng điện và năng lượng tái tạo.
Trạm sạc xe buýt điện tại Xí nghiệp Xe khách Nam Hà Nội (quận Hoàng Mai). Ảnh: Ninh Giang
Hoàn thành chuyển đổi vào năm 2030
Hà Nội đang triển khai lộ trình chuyển đổi sang xe buýt điện qua nhiều giai đoạn khác nhau. Các tuyến buýt điện mới đã được đưa vào hoạt động, bao gồm cả xe buýt cỡ lớn và nhỏ. Mục tiêu cuối cùng là thay thế hoàn toàn xe buýt chạy bằng dầu diesel bằng xe buýt điện, góp phần vào kế hoạch phát triển giao thông công cộng bền vững và thân thiện với môi trường.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội, ông Nguyễn Mạnh Quyền, nhấn mạnh rằng trong bối cảnh Thủ đô đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng, việc chuyển đổi từ nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng xanh là một bước đi cần thiết để xây dựng một thành phố xanh, sạch và đẹp. Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030, gần 2.500 xe buýt sẽ sử dụng điện và năng lượng tái tạo.
Đến nay, thành phố đã đưa vào hoạt động 10 tuyến buýt điện đầu tiên của một công ty vận tải sinh thái, cùng với một số tuyến buýt điện khác do các đơn vị khác vận hành. Các tuyến này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của người dân mà còn giúp tăng tỷ lệ xe buýt sử dụng năng lượng xanh, với mục tiêu đạt 20-23% vào năm 2026.
Ông Phạm Đình Tiến, Trưởng phòng Kế hoạch vận hành, cho biết các tuyến xe buýt điện đã hoạt động hơn 3 năm và cho thấy hiệu quả rõ rệt. Trong giờ cao điểm, nhiều tuyến xe buýt điện có sức chứa vượt quá 100%. Chất lượng dịch vụ của xe buýt điện cũng được cải thiện đáng kể so với xe buýt truyền thống, với 90% hành khách hài lòng với dịch vụ này.
Mặc dù mục tiêu chuyển đổi sang xe buýt điện là rất thách thức, nhưng thành phố Hà Nội đang quyết tâm thực hiện. Việc này không chỉ đòi hỏi nguồn lực đầu tư lớn mà còn cần phát triển hạ tầng trạm sạc điện phù hợp.
Chuẩn bị hạ tầng trạm sạc cho chuyển đổi
Đại diện Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, các khó khăn trong quá trình chuyển đổi năng lượng xanh đã được nhận diện và lộ trình chuyển đổi đã được xây dựng. Mới đây, Phó Chủ tịch UBND thành phố đã giao các sở, ngành lập phương án chuẩn bị hạ tầng trạm sạc điện, phục vụ cho lộ trình chuyển đổi xe buýt.
Sở Quy hoạch – Kiến trúc sẽ phối hợp với Sở Công Thương để rà soát và bổ sung quy hoạch hệ thống trạm sạc điện. Trong quá trình này, cần đảm bảo diện tích đất dành cho các trạm sạc điện và trạm cung cấp năng lượng xanh.
Sở Nông nghiệp và Môi trường sẽ chủ trì việc xác định nhu cầu sử dụng đất cho phát triển hạ tầng cung cấp nguồn điện và năng lượng xanh. Công an thành phố sẽ hướng dẫn các quy định về an toàn phòng cháy chữa cháy cho các trạm sạc điện. Tổng công ty Điện lực thành phố cũng sẽ xây dựng phương án cung cấp điện ổn định cho các trạm sạc, đảm bảo hoạt động liên tục cho xe buýt điện.
UBND các quận, huyện cũng sẽ lập quy hoạch và kế hoạch sử dụng đất cho các trạm sạc điện, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của phương tiện sử dụng năng lượng xanh.